VASECTOMIA, para todos ???? Si peeeero…
By SayerfT4mskc | Sep 3, 2010
La Vasectomía
Un hombre acude al hospital para que se le realice una vasectomia.
Antes del procedimiento una despampanante y voluptuosa enfermera acude a la sala donde se encuentra, le toma los signos vitales y a continuacion le pide que se desvista.
Cuando el paciente ya se encuentra completamente desvestido le pide que por favor se acueste boca arriba en la mesa de exploracion.
El hombre obedece..
Entonces la enfermera tambien se desviste, se trepa encima de el, y comienza a hacerle el amor salvajemente
Una vez completado el acto el hombre con la respiracion aun agitada toma aire y pregunta:
´´De que se trata todo esto? ´´
La enfermera aun abrochandose la blusa le informa al paciente que los mas recientes estudios han demostrado que si el hombre antes de practicarse una vasectomia tiene una eyaculacion este se encontrara mucho mas relajado, y que los conductos deferentes seran mas faciles de localizar , le haran el trabajo mas sencillo al cirujano y por lo tanto tendra una evolucion post operatoria mas favorable.
Despues de la explicacion la enfermera lo conduce en la camilla a la sala de operaciones.
Durante el trayecto el hombre logra ver a otros seis pacientes en una habitacion a quienes estan masturbando.
Con curiosidad el hombre le pregunta a la enfermera: ´´Por que los estan masturbando? ´´
La enfermera responde:
!!!! A ellos tambien se les practicará la vasectomia !!!.....
" Solo que usted tiene Seguro de Gastos Medicos Mayores....y ellos tienen SEGURO POPULAR...."
:rolleyes:
Un hombre acude al hospital para que se le realice una vasectomia.
Antes del procedimiento una despampanante y voluptuosa enfermera acude a la sala donde se encuentra, le toma los signos vitales y a continuacion le pide que se desvista.
Cuando el paciente ya se encuentra completamente desvestido le pide que por favor se acueste boca arriba en la mesa de exploracion.
El hombre obedece..
Entonces la enfermera tambien se desviste, se trepa encima de el, y comienza a hacerle el amor salvajemente
Una vez completado el acto el hombre con la respiracion aun agitada toma aire y pregunta:
´´De que se trata todo esto? ´´
La enfermera aun abrochandose la blusa le informa al paciente que los mas recientes estudios han demostrado que si el hombre antes de practicarse una vasectomia tiene una eyaculacion este se encontrara mucho mas relajado, y que los conductos deferentes seran mas faciles de localizar , le haran el trabajo mas sencillo al cirujano y por lo tanto tendra una evolucion post operatoria mas favorable.
Despues de la explicacion la enfermera lo conduce en la camilla a la sala de operaciones.
Durante el trayecto el hombre logra ver a otros seis pacientes en una habitacion a quienes estan masturbando.
Con curiosidad el hombre le pregunta a la enfermera: ´´Por que los estan masturbando? ´´
La enfermera responde:
!!!! A ellos tambien se les practicará la vasectomia !!!.....
" Solo que usted tiene Seguro de Gastos Medicos Mayores....y ellos tienen SEGURO POPULAR...."
:rolleyes:
Starter shaft descabezado…Para arrancar helis a glow…
By domieniecjzci | Sep 2, 2010
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Les reporto a continuación, tres fallas en los starter shaft que colocamos en el starter de Align para arrancar Helicopteros a glow.
Es todo un misterio. Yo tengo un starter shaft thunder tiger con mas de trescientos arranques y sin problemas. Recientemente lo estoy usando para arrancar un zenoah 23cc sin problemas. En ambos casos uso el starter thunder tiger "guateburro" y un hobbico 180 y sin novedad.
Ahora bien, el eje original que trae el starter de align se descabezo igual... Ya van dos ejes y siempre se parten en toda la cabeza hexagonal.
Podemos entender que el starter align tiene buen torque para encender motores 91... Lo que no entendemos es por que falla la cabeza hexagonal encendiendo motores clase 50...
En la siguiente foto muestro un starter shaft align con la cabeza hexagonal en sitio.
Por lo que veo, estos starter align son una ruina... Ya mi amigo lleva tres ejes de estos partidos...
Yo le recomendé que se agenciara un perol de esos hobbico 180 y le coloca una LIPO de 5 celdas...
Por cierto, los dos ejes partidos son thunder tiger y duraron mas que el original align...la batería LIPO se sembró dentro del starter y no sale... Se hincho...
Que opinión tienen ustedes?
No sirven?
Pierden el tratamiento térmico?
Mala operación?
Les han reportado una falla igual?
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Les reporto a continuación, tres fallas en los starter shaft que colocamos en el starter de Align para arrancar Helicopteros a glow.
Es todo un misterio. Yo tengo un starter shaft thunder tiger con mas de trescientos arranques y sin problemas. Recientemente lo estoy usando para arrancar un zenoah 23cc sin problemas. En ambos casos uso el starter thunder tiger "guateburro" y un hobbico 180 y sin novedad.
Ahora bien, el eje original que trae el starter de align se descabezo igual... Ya van dos ejes y siempre se parten en toda la cabeza hexagonal.
Podemos entender que el starter align tiene buen torque para encender motores 91... Lo que no entendemos es por que falla la cabeza hexagonal encendiendo motores clase 50...
En la siguiente foto muestro un starter shaft align con la cabeza hexagonal en sitio.
Por lo que veo, estos starter align son una ruina... Ya mi amigo lleva tres ejes de estos partidos...
Yo le recomendé que se agenciara un perol de esos hobbico 180 y le coloca una LIPO de 5 celdas...
Por cierto, los dos ejes partidos son thunder tiger y duraron mas que el original align...la batería LIPO se sembró dentro del starter y no sale... Se hincho...
Que opinión tienen ustedes?
No sirven?
Pierden el tratamiento térmico?
Mala operación?
Les han reportado una falla igual?
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Un nuevo heli al vuelo… Trex600 LE – FBL
By domieniecjzci | Sep 2, 2010
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Adolfo Cappadoro nos envio estas fotos... felicitaciones por su nuevo Trex600 FBL... se trata de un trex600 LE con Flybarless 3G de Align.
Asi comenzo... tres cajas.... el heli viene de Rotorfly hobby ... ( buena esa Alex! )
El motor que selecciono... un novarossi 0.57 con su pipa entonada...notese el fan de aluminio... detras el fan plastico de stock...
El trabajo que le dio a los servos... excelente trabajo Adolfo..!!
El helicoptero ya armado...
El motor por debajo... notese las nuevas aletas de disipacion de calor...
El boom y detalles del rotor de cola...
El cabezal Flybarless... bestial...
Un detalle del governor, el flybarless control, el receptor y la bateria...
Dos dias de trabajo... Listo para volar...
Ultima hora!!!
un canopy bestial para ese trex....
Felicitaciones nuevamente! nada como armar tu propio helicoptero!
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Adolfo Cappadoro nos envio estas fotos... felicitaciones por su nuevo Trex600 FBL... se trata de un trex600 LE con Flybarless 3G de Align.
Asi comenzo... tres cajas.... el heli viene de Rotorfly hobby ... ( buena esa Alex! )
El motor que selecciono... un novarossi 0.57 con su pipa entonada...notese el fan de aluminio... detras el fan plastico de stock...
El trabajo que le dio a los servos... excelente trabajo Adolfo..!!
El helicoptero ya armado...
El motor por debajo... notese las nuevas aletas de disipacion de calor...
El boom y detalles del rotor de cola...
El cabezal Flybarless... bestial...
Un detalle del governor, el flybarless control, el receptor y la bateria...
Dos dias de trabajo... Listo para volar...
Ultima hora!!!
un canopy bestial para ese trex....
Felicitaciones nuevamente! nada como armar tu propio helicoptero!
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Ultima curva….. Recta final!!!
HOLA COMPAÑEROS SALUDOS A TODOS
YA DIMOS LA ULTIMA CURVA ENTRAMOS EN SEPTIEMBRE A LA RECTA
FINAL PARA PARTICIPAR EN NUESTRO
GRAN EVENTO NACIONAL
TODAS LAS CATEGORIAS ESTARAN PRESENTES, SAQUEMOS A RELUCIR DESDE NUESTRAS MEJORES TARAS A LOS GRANDES GALLOS....
SINO MIREN UNA FOTO QUE NOS ENVIO EL SERVICIO DE INTELIGENCIA DESDE MARACAIBO
AUNQUE ME DIJERON QUE DESDE ACARIGUA VIENE
EL GALLO VOLADORRRRRRRRRRRRRRR
YA DIMOS LA ULTIMA CURVA ENTRAMOS EN SEPTIEMBRE A LA RECTA
FINAL PARA PARTICIPAR EN NUESTRO
GRAN EVENTO NACIONAL
TODAS LAS CATEGORIAS ESTARAN PRESENTES, SAQUEMOS A RELUCIR DESDE NUESTRAS MEJORES TARAS A LOS GRANDES GALLOS....
SINO MIREN UNA FOTO QUE NOS ENVIO EL SERVICIO DE INTELIGENCIA DESDE MARACAIBO
AUNQUE ME DIJERON QUE DESDE ACARIGUA VIENE
EL GALLO VOLADORRRRRRRRRRRRRRR
LO CIERTO ES QUE DESDE EL ZULIA HASTA PUNTA DE MATA Y DESDE CARACAS HASTA CALABOZO, YA HAN FORMALIZADO SU INSCRIPCION, SOLO FALTAS TU PORQUE ESTA FIESTA CARGADA DE COMPAÑERISMO, MUCHOS VUELOS Y SANA DIVERSION NO TE LA DEBES PERDER.....
SIEMPRE CON LA CALIDEZ DE LA GENTE DE ARAGUA LA NUEVA Y RENOVADA
A.C. AMIGOS AEROMODELISTAS DE ARAGUA
EL COMITE LOS ESPERA
SIEMPRE CON LA CALIDEZ DE LA GENTE DE ARAGUA LA NUEVA Y RENOVADA
A.C. AMIGOS AEROMODELISTAS DE ARAGUA
EL COMITE LOS ESPERA
HABLAME JIMENO, CLAUDIO RAMON, JORGE DIAZ GRANADOS, CARLOS LUIS ARRIETA (CUIDADO Y TE QUEDAS), JAVIER GIL, ALFREDO BONILLA, LA GENTE DE YACACUY, TODOS A REPORTARSE MARACAY LOS ESPERA
Planos aviones de Foam
By robert_cy | Sep 1, 2010
Desde Tucumán, Argentina, aqui les envio para los amigos de la red algunos planitos de aviones, todos vuelan, los probé y son fantasticos.
En buena hora para quein les sirvan
En buena hora para quein les sirvan
Quiero hacer un F-15 planeador
Hola A todos: Hace tiempo que estoy buscando hacer un jet planeador para vuelo en laderas y pienso construir un F-15 (tipo Steve Shumate) como prototipo. Las condiciones que me he fijado son las siguientes:
Ala: 840 mm (33 plg)
Perfil: plano-convexo buscando el EPPLER 193
Material: anime 10 mm, 30 Kg/m3, reforzado con malla de nylon en sitios estrategicos
peso: alrededor de 1 Kg en orden de vuelo
Seria motorizado para elevarlo y porsia fallan las ascendentes. Una helice plegable en configuracion pusher.
Me gustaria escuchar consejos y recomendaciones acerca de este proyecto.
Un cordial saludo
Victor Chang
Ala: 840 mm (33 plg)
Perfil: plano-convexo buscando el EPPLER 193
Material: anime 10 mm, 30 Kg/m3, reforzado con malla de nylon en sitios estrategicos
peso: alrededor de 1 Kg en orden de vuelo
Seria motorizado para elevarlo y porsia fallan las ascendentes. Una helice plegable en configuracion pusher.
Me gustaria escuchar consejos y recomendaciones acerca de este proyecto.
Un cordial saludo
Victor Chang
Saludos… me presento
By JUDITH_DA | Ago 30, 2010
Que tal compañeros, mi nombre es Andres y soy de Valencia, estoy iniciandome formalmente en este super hobbie especificamente con los HELI.
Anteriormente tenia un BLADE CX2 con el cual aprendi la maniobrabilidad y la orientacion, he practicado en el simulador RELFLIGHT G4.5 el train de Helis y medio me defiendo.
Dentro 2 Semanas tendre en mis manos mi nuevo Helicoptero BLADE 400, ademas compre los 3 tipos de palas que tiene el heli en fibra de carbono y otras 2 piezas que son triangulares como estabilizadores de fibra de carbono tambien (disculpen pero no se el nombre), tambien le compre una pila e-flite de 2100 mAh, el train gear y su maletin de aluminio t-rex 450.
Me informaron que aqui en Valencia se reunen a volar los fines de semana en la Encrucijada cerca del Safari. Me gustaria saber quienes son de Valencia para conocerlos en la pista y si alguno de ustedes vuela un BLADE 400 para que me ayude en mis inicios en la pista.
Espero aprender los aspectos tecnicos de este hobbie ya que no se nada, he leido un poco sobre el BLADE 400 pero existen terminos que desconosco. Me preocupa un poco mi primer vuelo con este Heli ya que pienso que lo puedo estrellar contra el piso por falta de pilotaje o porque no hice alguna configuracion inicial correcta para algun modo basico de principiante.
Gracias y Saludos
Anteriormente tenia un BLADE CX2 con el cual aprendi la maniobrabilidad y la orientacion, he practicado en el simulador RELFLIGHT G4.5 el train de Helis y medio me defiendo.
Dentro 2 Semanas tendre en mis manos mi nuevo Helicoptero BLADE 400, ademas compre los 3 tipos de palas que tiene el heli en fibra de carbono y otras 2 piezas que son triangulares como estabilizadores de fibra de carbono tambien (disculpen pero no se el nombre), tambien le compre una pila e-flite de 2100 mAh, el train gear y su maletin de aluminio t-rex 450.
Me informaron que aqui en Valencia se reunen a volar los fines de semana en la Encrucijada cerca del Safari. Me gustaria saber quienes son de Valencia para conocerlos en la pista y si alguno de ustedes vuela un BLADE 400 para que me ayude en mis inicios en la pista.
Espero aprender los aspectos tecnicos de este hobbie ya que no se nada, he leido un poco sobre el BLADE 400 pero existen terminos que desconosco. Me preocupa un poco mi primer vuelo con este Heli ya que pienso que lo puedo estrellar contra el piso por falta de pilotaje o porque no hice alguna configuracion inicial correcta para algun modo basico de principiante.
Gracias y Saludos
que belleza
By MarthaDO | Ago 30, 2010
aqui les dejo una belleza de modelo turbo propulsado, lastima que no lo volaron bien pero con el aterrizaje taparon la falla jaja.
http://www.youtube.com/watch?v=bmoLr...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=bmoLr...eature=related
Videos Kyle Dahl volando t-rex 450 a 4000rpm
By mistertomas | Ago 30, 2010
bueno el primer video causo polemica en reheliresource muchos de sus usuarios decian q era fake el video.. nadie creia y muchos decian q era truco de camara..
aca el pirmer video
luego salio el mismo Kyle a corroborar con pelos en las manos q si es verdad, q esta volando a 4000rpm y para ello usa varioas cosas q veran en el segundo video..
aca segundo video
estas son sus palabras, en respuesta a los comentarios:
“Hopefully sufficient proof that my 4000 headspeed 450 video isn’t fake. The proof is 2 fold, firstly a stop watch timed the time it took to make the video and that time matches the time of the video, and secondly music was played so that the viewer could here that the flight was not sped up. If you still think I’m lying than theirs not much else I can do to make you believe me…. but hopefully you do believe me”
el q conosca a kyle o le sigue sus vuelos, sabra q no solo compite en grandes eventos si no q se pone a inventar-innovar con sus helis.. de hecho hay un video por alli de el despegando un 450 en invertido, con las palas de cola y principal en el suelo y asi lo despega...
saludos
aca el pirmer video
luego salio el mismo Kyle a corroborar con pelos en las manos q si es verdad, q esta volando a 4000rpm y para ello usa varioas cosas q veran en el segundo video..
aca segundo video
estas son sus palabras, en respuesta a los comentarios:
“Hopefully sufficient proof that my 4000 headspeed 450 video isn’t fake. The proof is 2 fold, firstly a stop watch timed the time it took to make the video and that time matches the time of the video, and secondly music was played so that the viewer could here that the flight was not sped up. If you still think I’m lying than theirs not much else I can do to make you believe me…. but hopefully you do believe me”
el q conosca a kyle o le sigue sus vuelos, sabra q no solo compite en grandes eventos si no q se pone a inventar-innovar con sus helis.. de hecho hay un video por alli de el despegando un 450 en invertido, con las palas de cola y principal en el suelo y asi lo despega...
saludos
